Top tips penjagaan kereta auto Secrets
Top tips penjagaan kereta auto Secrets
Blog Article
Mengabaikan masalah kereta automatik yang lambat masuk gear boleh membawa kepada pelbagai risiko yang menjejaskan keselamatan dan prestasi kenderaan.
Alihkan Gear ke ‘D’: Selepas enjin dihidupkan dan masih menekan pedal brek, alihkan tuil gear ke posisi ‘D’ (Drive) untuk pemanduan ke hadapan.
Mengenal pasti dan menangani tanda-tanda awal ini dapat mencegah masalah yang lebih serius dan kos pembaikan yang tinggi. Segera rujuk kepada mekanik bertauliah jika anda mengesan sebarang kejanggalan.
Selain itu sentuhan rekaan klasik yang disepadukan bersama bentuk lebih moden menjadikan kereta edisi terhad ini sebagai penanda aras terkini industri automotif.
Bila nak gunakan ketiga-tiga equipment tu? Bila pandu kereta auto di lebuh raya, equipment memadai berada pada kedudukan D4. Walaupun sedang memandu di jalan raya yang agak curam, bila pandu kereta dengan kelajuan tinggi, gear D4 boleh digunakan.
Minyak yang tidak sesuai boleh menjejaskan pelinciran dan menyebabkan masalah dalam pertukaran gear. Rujuk manual kenderaan atau nasihat pakar untuk memilih minyak yang tepat.
Anda perlu memeriksa lebih kerap jika brek anda tiba-tiba mula mengeluarkan bunyi atau tarik ke satu sisi.
Sebulan sekali, pergi ke pam minyak dan periksa tekanan tayar. Tekanan yang sesuai ada di catatkan di bahagian dalam tiang B (tiang antara pintu depan dan belakang) sebelah pemandu. Periksa juga tekanan tayar simpanan. Setiap 3 bulan (kalau setiap hari guna kereta untuk ke tempat kerja, pergi ke kedai tayar dan rotate tayar mengikut aturan yang sesuai.
Kelewatan dalam pertukaran equipment boleh menyebabkan kenderaan tidak bertindak balas dengan segera terhadap enter pemandu, meningkatkan risiko kemalangan terutamanya dalam situasi yang memerlukan tindak balas pantas seperti memotong kenderaan lain atau mengelak halangan secara tiba-tiba.
Tekanan angin tayar yang tidak ideal akan menyebabkan bunga tayar kereta anda menjadi rosak. Maka bersedialah duit poket untuk membeli tayar baharu.
Menggunakan gear neutral (N) semasa menuruni bukit untuk menjimatkan bahan api adalah amalan yang salah dan boleh merosakkan transmisi. Ini kerana ia menghalang aliran minyak yang diperlukan untuk pelinciran dan penyejukan komponen dalaman transmisi.
Dengan pengetahuan asas ini, pemandu dapat menyesuaikan diri dengan pemanduan kereta automatik dan menikmati pengalaman cuba lihat memandu yang lebih lancar dan menyeronokkan.
penjagaan asas kereta cara cara wajib tahu minyak enjin brek tayar udara Transmisi Power steering bateri
Oleh itu, memahami dan melaksanakan RPK dengan tepat adalah kritikal untuk memastikan kelulusan dalam ujian memandu.